Your browser is not up to date and is not able to run this publication.
Learn more

37 Hors-Série Business Immo Mai 2020

DOSSIER : LA FILIÈRE LOGISTIQUE À L ÉPREUVE DU COVID-19

Quand la ville découvre la logistique

La crise du Covid-19 a mis la logistique sous les projecteurs. Plus exactement, a remis la logistique à sa juste place, réaffirmant son rôle indispensable pour assurer

l approvisionnement des produits, à commencer par ceux de première nécessité. Mais elle remet en exergue le fait de repenser les livraisons en ville et interroge sur le modèle de la

logistique urbaine, qui n en finit plus de tâtonner. Par Gaël Thomas

EXPLOSION EN CHAÎNE DU E-COMMERCE Un baromètre hebdomadaire de la logis- tique urbaine en confinement, initié par la Chaire Logistics City, a permis de mesurer le niveau d activité pendant cette période un peu particulière et d identifier les enjeux de la logistique urbaine à Paris et en Île-de-France. Le niveau d activité de livrai- son et d enlèvement s inscrit en forte baisse, dans la droite ligne de la chute de l activité du commerce physique et en ligne. Il se situe entre -30 et -50 % par rapport à début mars, mais avec une explosion des livrai- sons B to C et une augmentation des ten- sions avec les destinataires de plus en plus exigeants. «  Compte tenu des circonstances,

la logistique, les professionnels et les associations n ont pas pu avoir ce que le coronavirus a obtenu en quelques jours  », résume assez justement Jérôme Libeskin, expert en logis- tique urbaine chez Logicités, dans une tribune aux Échos. Des rues désertées pendant près

de deux mois, on retiendra le balai inin- terrompu des livreurs, depuis les semi- remorques approvisionnant les supermar- chés, aux cyclistes chargés de la livraison chez les particuliers. Tous les acteurs de la filière logistique qui emploie 1,8  million de personnes sont devenus ces « héros ordi- naires » que l on a oubliés d applaudir de son balcon ou de sa fenêtre à 20 h.

P assée l angoisse de la pénurie de papier toi-lette et des paquets de pâtes pendant la pre- mière semaine, la supply chain des enseignes alimentaires a répondu présente au défi inédit du confinement. Soudainement, la logistique devient une activité prioritaire, comme le souligne une note de Terra Nova. « Plus exactement, alors qu elle a toujours été stratégique pour les villes, elle devient beaucoup plus visible aujourd hui  », explique Laetitia Dablanc, urbaniste et chercheuse à l Ifsttar- Université Gustave Eiffel. «  Malgré leurs efforts pendant des décennies pour faire com- prendre aux élus l importance stratégique de

Accéder à la note de Terra Nova

© A

do be

S to

ck -

Fr an

kB os

to n